26 de março de 2026
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Lista que circula com locais de radares não é oficial, diz Prefeitura

Na última edição, o Jornal Em Dia noticiou a assinatura de contrato entre a Prefeitura de Bragança Paulista e a Tecdet – Tecnologia em Detecções Comércio Importação e Exportação Ltda., para a fiscalização eletrônica e monitoramento do trânsito do sistema viário da cidade, ocorrida na sexta-feira, 31.

Na ocasião, poucos detalhes sobre o serviço foram divulgados. Durante essa semana, por meio da Divisão de Imprensa, a Prefeitura informou que o contrato com a Tecdet prevê 12 equipamentos fixos medidores de velocidade e OCR (Leitura de Placas de Veículos); dez lombadas eletrônicas; três equipamentos de avanço de semáforo, parada na faixa de pedestre e velocidade; 11 equipamentos de avanço de semáforo, parada na faixa de pedestre e leitura de placas por OCR; três equipamentos de leituras de placas por OCR (caminhões); 15 equipamentos de leitura de placas por OCR; e três painéis de mensagens variáveis.

A Administração considerou que o novo sistema terá tecnologia superior e moderna, em comparação ao que era usado até o ano passado, pois serão implantadas novas faixas fiscalizadas por câmeras. Para se ter uma ideia, até o ano passado, a cidade contava com 67 faixas e passará a ter 99 faixas. A Prefeitura declarou também que foram mantidas as 36 câmeras nos portais, porém, com maior cobertura e alcance visual. As lombadas eletrônicas passarão de uma para dez, e serão implantados três painéis de mensagens variáveis, sendo que até agora não havia nenhum.

A Tecdet participou da licitação para o serviço e foi classificada em segundo lugar. Com a desistência da primeira colocada, a empresa assumiu o serviço, pelo mesmo valor da licitante vencedora do certame, ou seja, R$ 6.583.054,74.

Até agora, porém, a Prefeitura não divulgou a relação de locais que terão a fiscalização eletrônica por radares, avanço de sinal vermelho em semáforos, lombadas eletrônicas, enfim, os lugares onde os motoristas poderão ser multados, caso não respeitem as regras. Aliás, tampouco divulgou os limites de velocidade que serão admitidos, se as regras até então vigentes permanecem ou serão alteradas.

Durante a semana, começou a circular pelas redes sociais uma lista com os locais dos equipamentos e o Jornal Em Dia checou junto à Prefeitura a veracidade das informações. Como resposta, a Divisão de Imprensa informou que a referida lista não é oficial e que os dados que constam nela devem ter sido retirados do edital da licitação, lançada em 2017. Apesar disso, a Administração reiterou que ainda não definiu e segue estudando onde vai implantar os equipamentos da Tecdet. “No momento adequado serão divulgados”, informou, por meio de nota.

Outra informação importante é que a ordem de serviços, que possibilita que a empresa Tecdet inicie a prestação de serviços, ainda não foi expedida. Isso ocorrerá apenas após a conclusão dos estudos por parte da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana. A partir da expedição da ordem de serviços, a empresa terá 15 dias para então iniciar o cronograma de instalação dos equipamentos.


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